航空宇宙用アルミニウムは超高強度変形アルミニウム合金の一種で、航空業界で広く使用されています。良好な機械的特性と加工特性、溶体化処理後の良好な可塑性、通常 150 ℃ (またはそれ以上) での良好な熱処理強化効果があり、高強度、良好な靭性を備え、理想的な構造材料です。
航空機用アルミニウム合金は、一般的なアルミニウム合金と比較して、強度、硬度、靱性、耐疲労性、可塑性などの要求が高くなります。航空用アルミニウム素材の軽量化・軽量化効果により、鋼鉄に代わって現在の航空用素材の主導的地位を占めています。航空機器はアルミニウム材料に対する要求が高く、アルミニウムの重要なハイエンドアプリケーション市場です。
飛行機に使用されるアルミニウム合金にはさまざまな種類があります。アルミニウム合金を使用した世界の航空機構造は、主に高強度（2、2024、2017、7A2）の 12 つと超高強度（7075、7475、7050、7A04）であり、その他に 5 つのライン（5A06、5052、5086）もあります。 6 (6061、6082) および他のいくつかのアルミニウム シリーズ。
航空宇宙用アルミニウムは主に翼外板、主翼ストリンガー、スパー上下端、ウェブ、胴体ストリンガー、シートレール、キールビーム、サイドフレーム、胴体下部、胴体外皮パネル、床材およびその他の部分に使用されます。メインビーム。
1、硬質アルミニウム：Al mg Cu合金。航空業界で最も広く使用されているアルミニウム合金。 2024、2A12、2017A、強度、靭性、良好な耐疲労性、良好な可塑性。スキン、フレーム、フィンなどの製作に使用されます。
2、超硬質アルミニウム：Al Zn mg Cu 合金。 7075と7A09で一般的に使用され、強度限界と降伏強度が高く、荷重が大きく、主翼上翼外板、ビームなどの製造に使用されます。
3、錆アルミニウム合金：一般的に使用されるアルミニウムマグネシウム合金5A02、5A06、5B05。高い耐食性、耐疲労性、良好な延性、溶接性を備えています。郵便受けや配管などの製造に使用されます。
4、アルミニウム合金鍛造、6A02、高硬度、良好な耐食性。エンジン部品、継手等の製造。
5、鋳造アルミニウム合金、小さい割合、耐食性、高耐熱性、エンジンケーシングの製造など。
