“द बेल्ट अँड रोड” चे पूर्ण नाव “सिल्क रोड इकॉनॉमिक बेल्ट आणि 21 व्या शतकातील सागरी रेशीम मार्ग” आहे, ज्याचे संक्षिप्त नाव “B&R” आहे. आजच्या खाण उद्योगात जागतिकीकरणाच्या लहरीपणात, "बेल्ट अँड रोड" ची धोरणात्मक संभावना सूचित करते की देशाबरोबरच्या देशांमधील प्रामाणिक सहकार्य नक्कीच राष्ट्रीय संसाधनांच्या फायद्यांचे आर्थिक विकासाच्या नवीन गतीमध्ये रूपांतर करेल आणि अभूतपूर्व नवीन संधी देखील देईल. ॲल्युमिनियम उद्योग म्हणून.
“बेल्ट अँड रोड” रणनीती हा एक महत्त्वाचा वाहक म्हणजे हाय-स्पीड रेल्वे, चीनला प्रोत्साहन देते कारण फार कमी स्वतंत्र मास्टरला मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन उपकरणांच्या मूलभूत तंत्रज्ञानाचा संपूर्ण संच माहित आहे, त्याची टिकाऊपणा चांगली आहे. ॲल्युमिनियम आणि ॲल्युमिनियम प्रक्रियेला चांगले भविष्य असल्याचे अहवालात म्हटले आहे. ॲल्युमिनियम प्रोफाइलची घनता स्टीलच्या फक्त 1/3 आहे, आणि काही घटक जोडणे स्टीलपेक्षा अधिक मजबूत असेल, ॲल्युमिनियम देखील हलका आहे, सध्या, चायना ट्रेनने CRHI, CRH2, CRH3, CRH5 वापरले, CRHI वगळता इतर 3 वापरलेले ॲल्युमिनियम, “the बेल्ट आणि रोड” फक्त हाय-स्पीडचा वापर करतात, त्याला ॲल्युमिनियमची प्रचंड मागणी आहे.
हाय-स्पीड रेल्वे असो पण विमानतळ, जहाजे, बंदरे आणि इतर वाहतूक सुविधांचे क्षेत्र असो, अभियांत्रिकी यंत्रसामग्रीचा वापर "बेल्ट अँड रोड" च्या पायाभूत सुविधांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो, उदाहरणार्थ विमानतळ धावपट्टी, ॲल्युमिनियम पडदा भिंत, सागरी आणि कार कंटेनर क्षेत्रात देखील मोठ्या प्रमाणावर ॲल्युमिनियम प्रोफाइल वापरण्यास सुरुवात केली, मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या ॲल्युमिनियम प्रोफाइलमध्ये 45% पेक्षा जास्त आहे.
हलके वजन, अँटी-गंज, फॉर्मॅबिलिटी आणि चांगली वेल्डेबिलिटी असलेले ॲल्युमिनियम प्रोफाइल, पुनर्प्राप्त करणे सोपे आहे, ते अधिकाधिक लोकप्रिय होतील.
