Az alumínium a második legnagyobb fémanyag az acél után. Kiváló szerkezeti és funkcionális jellemzőinek köszönhetően, az alumínium és ötvözetanyagai tulajdonságainak javításával, javításával kombinálva alkalmazási köre bővül. A statisztikák azt mutatják, hogy Kínában a 124 iparág közül 113 alumíniummal kapcsolatos. Elmondható, hogy az alumínium teljes életciklusa során kiváló könnyű súlya és újrahasznosítási teljesítménye számos iparág számára jelentős társadalmi és környezeti előnyökkel járt, és egyre szélesebb körben ismerték el.
„2012 óta az alumíniumprofil-beszállítók mindig felfogták a táguló alumínium alkalmazását, hogy ne lazítsanak, és mi minden évben, 6 éve és 6 témában találtunk áttörést a teljesen alumínium pótkocsik, alumíniumötvözet kábelek, alumíniumötvözet építősablonok,
alumínium ötvözet burkolólapok. Az új energiafelhasználású városi busz alumíniumötvözet karosszériája az alumíniumbútorokig, a közlekedési területektől az erőművektől az építőiparig, az ipartól a családig, továbbra is új életerőt ad az alumíniumfogyasztásba.” Chen Quanxun elmondta, hogy 2018-ban elindítottuk az alumínium alkalmazások bővítését A hetedik évben a nyomon követés szempontjából nagyon jelentős az alkalmazások bővülésének hatékonysága.
Mostanáig Kínában az alumíniumötvözetből készült furgonok száma több mint 20 járműről több mint 20,000 10 járműre nőtt. A nagy logisztikai cégek, például a Jingdong, a Shunfeng és a Shentong kedvelték őket, és tömeges exportot értek el; az alumíniumötvözet tartályhajók nulláról indultak, jelenleg Az alumíniumozási arány meghaladta a 3%-ot; az alumíniumötvözet zsaluzat felhasználási aránya az akcióban szereplő 20%-ról a jelenlegi 3%-ra nőtt, a felhasznált alumínium mennyisége pedig megközelíti a 35,000 millió tonnát; az „államilag támogatott új energiajármű” Dongfeng, alumíniumötvözet új energiabusz Az autó nulláról több mint 5,000 50 járműre nőtt. Az alumínium bútorok kiemelt figyelmet kaptak a kiváló környezetvédelmi teljesítmény, a formaldehidmentesség, a korrózióállóság és a magas maradványérték miatt. Az üzlet a Red Star Macalline-ban és az otthonban telepedett le. Az indulás első évében az alumínium felhasználás meghaladta az 20 tonnát. Csendben megjelentek a második generációs alumíniumbútorok; az alumíniumötvözet felüljáróból XNUMX épült országszerte, és XNUMX épül, és sok még tervezés alatt áll.
Valójában az alumíniumfém sajátosságai miatt az ipari alumíniumprofil számos területen hatalmas helyettesítési hellyel rendelkezik.
Az elmúlt években a környezettudatosság népszerűsödésével, a tudomány és a technológia fejlődésével számos iparág fokozatosan áttért a „zöldségre”, ez alól a bútoripar sem kivétel. „Az alumínium bútor környezetbarátabb, mint a forgácslap és farostlemez, emellett kiküszöböli a gyártási és szerelési folyamat során használt ragasztó által termelt formaldehidet, az alumínium pedig újrahasznosítható és újrafelhasználható, ami a körkörös gazdaság példája.” Chi Min , Hua Kínai Bútorszövetség főtitkár-helyettese elmondta, hogy 2017-ben az alumíniumbútorok gyors fejlődést mutattak, megvannak a maga előnyei is.
A könnyű járművek nem csak az energiafogyasztást csökkenthetik, korlátozott mennyiségű energiát takaríthatnak meg, hanem csökkentik a környezetszennyezést és javítják a vezetési teljesítményt is. Ez lett az egyik fő közvetlen
a globális autóipar és a vállalatok ionjai. Zhao Yuzhi szakértő felfedte, hogy megnyílt a kínai autók könnyűsúlyozásának előjátéka. Az új energetikai járművek felgyorsítják az alumíniumötvözet lemezek alkalmazását. Az alumíniumötvözet lemezburkolatok piaca 100,000-ben eléri a 2017 300,000 tonnát, 2020-ban pedig a 1 2020 tonnát. A mennyiség XNUMX-ban is meghaladja az XNUMX millió tonnát.
A technológia rohamos fejlődésével az alumíniumötvözet népszerűsítése és alkalmazása a hajókon is megoldódott. A teljesen alumínium szerkezettel a tömeg közel 40%-kal csökkenthető, javítva a stabilitást és a sebességet, üzemanyag-megtakarítást, növeli a terhelhetőséget, meghosszabbítja az élettartamot és nagymértékben növeli az üzemi nyereséget.
Yan Qingtao, a Shandong Kailway Aluminium Alloy Ship Co., Ltd. vezérigazgató-helyettese úgy véli, hogy az alumíniumötvözetből készült üzleti csónakok és munkahajók iránti piaci kereslet a jövőben óvatos becslések szerint 5,000 darab, a piac mérete pedig 40 milliárd jüan; különböző alumíniumötvözetből készült szabadidő-csónakok a következő öt évben, A jachtpiaci kereslet körülbelül 10,000 7, a piac mérete pedig 100,000 milliárd jüan. Ráadásul Kína a világon a legtöbb halászhajóval rendelkező ország, közel XNUMX XNUMX megújuló hellyel. Ha az állam szakpolitikai támogatást vagy támogatást ad ki, akkor a piaci kilátások nagyon szélesek.
Bár az alumíniumalkalmazások bővítése régi probléma és új dolog, a megértés hiányában a jobb, átfogó költséghatékonyságú alumíniumtermékeket gyakran nem fogadják el könnyen sok hagyományos területen. „Az alumíniumalkalmazások terjeszkedésének gyakorlata ezekben az években elősegítette az iparág átállását az anyagbeszállítókról a teljes megoldásszállítókra, de összességében az anyagellátáson alapul, a továbbfelhasználók elismertségi és elfogadottsági foka pedig az alumínium anyagok piacra lépése. A kulcs.” Chen Quanxun elmondta, hogy a következő lépés az iparágon kívüli pozitív nyilvánosság megerősítése, lehetővé téve a továbbfelhasználók, a közbenső vásárlók, a terméktervezők megértését, a releváns iparágak, vállalkozások és termékek megértését, és fokozatosan szoros kapcsolati mechanizmus és bizalmi mechanizmus kialakítása.
Az alumínium alkalmazások bővítése, sok esetben új termékek bevezetése az eredeti termékek helyett az új területeken. Az alkalmazások bővülésének alapvető garanciája a minőség, szükséges a jó minőségű arculat és piaci hírnév kialakítása a felhasználók körében. „Ha nem tesszük szilárdvá a munkánkat, akkor a termékek minősége nem jó, a tétel minősége instabil, a szolgáltatás érzete sem a helyén. Ha minőségi probléma van, az a múlt feladásához vezethet, súlyosan sértheti a piaci bizalmat, és akár piacot is veszíthet.” Chen Quanxun mondta őszintén.
Az idén júliusban megrendezett Kínai Nemzetközi Alumíniumipari és Sanghaji Nemzetközi Ipari Anyagkiállításon számos alumíniumgyártó cég állított ki könnyűsúlyú autótermékeket. Ugyanakkor a nagy szilárdságú ultravékony acéllemezek, a különféle szénszálas anyagok, az új kompozit anyagok, az új műanyagok és az új magnéziumötvözet termékek is versenyezni kezdenek az autóipari könnyűsúlyozás területén. Az alumínium alkalmazásának kiterjesztése nagy súlyt és differenciált fejlesztést igényel. Az alkalmazások széles skálájában történt előrelépés, és a kiterjesztett alkalmazások használata nagymértékű lesz. Ugyanakkor a vállalkozásoknak is kombinálniuk kell saját jellemzőiket, ne hagyják figyelmen kívül a személyre szabott, csúcskategóriás, kis tételes, több tételes igényeket. Ebből a szempontból magasabbak a technológiai innovációval szemben támasztott követelmények, és nagyobb a termékek hozzáadott értéke is. Legyen szó nagyszabású területről, vagy differenciált és egyénre szabott területről, ki kell tartanunk a folyamatos innovációt, törekednünk kell a hagyományos területen a folyamatos konszolidációra, és folytatnunk kell az áttörést a feltörekvő területeken. Chen Quanxun azt mondta…
